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上坡不跟汉兰达,偷车不偷马自达!为啥黑段子都这样说?

逸族丹源专卖店 2019-04-15 23:31  WZFBW.COM

“上坡不跟汉兰达,偷车不偷马自达”这句话不仅仅是调侃,而是真真切切的指出了这两款车存在的两个问题。

上坡不跟汉兰达,偷车不偷马自达!为啥黑段子都这样说?

“上坡不跟汉兰达”的说法来源于汉兰达“爬坡门”。事情的起因是在2009年一位温州车主驾驶2.7L排量的汉兰达,在路过一段路时,前轮打滑,爬不上去。经过网络传播后,事件持续发酵,更多的车主也发现了这个问题。其实发生“爬坡门”的原因也很简单,稍有物理常识的人都明白。

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“偷车不偷马自达”的说法来源是马自达的车辆在冷启动时发动机的噪音特别大。这是由于马自达使用的创驰蓝天发动机。在车辆启动时,为了尽快预热三元催化器,发动机会提高怠速,使废气快速加热三元催化器,所以发动机的噪音会很大。

黑段子的事咱就不去深挖了,除了更多的舆论炒作外,我们理性分析一波。

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上坡不跟汉兰达,说的是13款的2.7L自然吸气发动机的老款两驱汉兰达,两驱车加上前后车身比有差重,轴距长导致后轮着力大,前轮不着力打滑空转上不去坡。如果换成四驱就不会这么尴尬了。所以建议经常越野的爱好者,可以购买四驱版本的SUV。

偷车不偷马自达,说的就是马自达3冷启动时动静太大。马3所搭配的创驰蓝天汽油直喷发动机用了一个特殊的4-2-1排气结构,但这个排气歧管结构有个问题,就是三元催化离发动机的距离太远了,三元催化需要很长时间才能达到工作温度,于是通过冷启动时延时点火的办法给三元催化升温,也就是说汽油并不是完全在气缸里燃烧的,有一部分汽油是在排气管里燃烧了,所以噪音就会比较大

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这也是超高压缩比的一个小小的负面影响。不过热车之后这种声音就会消失。只能慢慢习惯和接受了。

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