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自称丰田小霸道的穿越者2700,安装JSIM机械增压,达到4.0动力

网站发布网 2019-04-16 01:37  WZFBW.COM

在18年,一汽普拉多取消了2.7L的排量,而且中东版的普拉多2700是一涨再涨。很多越野爱好者的选择转向了丰田穿越者。2018款的丰田穿越者,非常的简约,采用了美式的运动风格,价格也很亲民。

自称丰田小霸道的穿越者2700,安装JSIM机械增压,达到4.0动力

前段时间有位穿越者的车主问我,你们能不能给我的穿越者也安装一套机械增压。从网上看到非常多的普拉多安装了,不知道穿越者能否安装。

我们看一下两者发动机舱的对比。发动机和变速箱是一模一样的,而且进排气的在设计上也没有多大差距。我给他的答案是肯定的,哈哈哈,丰田穿越者我也是安装很多台了。与普拉多2700一样,安装以后动力提升40%,扭矩提升30%。

自称丰田小霸道的穿越者2700,安装JSIM机械增压,达到4.0动力

下图就是一台18款的丰田穿越者2700。

来源:超级越野改装

自称丰田小霸道的穿越者2700,安装JSIM机械增压,达到4.0动力

这是安装好以后的发动机舱图。

自称丰田小霸道的穿越者2700,安装JSIM机械增压,达到4.0动力

最后整理几条车主问我最多的问题,看过以后你绝对会认可机械增压,并且会安装一套。

来源:超级越野改装

第一点、机械增压是什么原理,为什么能增加这么多动力

这种离心式的机械增压器可以提供更大的扭矩输出,等同于一个置换泵,通过增加进气歧管里的空气压力和空气密度,往发动机内压入更多的空气,是发动机循环燃油时更加接近最佳空燃比。由于进气压力的增加,汽缸压力增加,等同于增加了0.5bar的空气压力,使得引擎的工作能量比增压前更强大。

自称丰田小霸道的穿越者2700,安装JSIM机械增压,达到4.0动力

第二点、安装完成以后会不会影响发动机,影响车的稳定性

JSIM机械增压套件,从整个的安装过程中是不破坏发动机任何结构的。没有剪线、没有焊接、没有打孔,做到了无损安装。很多修车的人都知道,汽车的发动机都有预留的动力空间,动力提升40%只是开发这部分空间,对原车的发动机和变速箱是没有影响的。

第三点、安装完成以后,油耗、油品、噪音、保养,是否有变化

机械增压自成一体的润滑系统,所以并不会影响原车的油品和保养,原车照常保养即可,继续可用92的油。对于油耗,有外挂的ECU来控制空燃比和喷油量,油耗上多少增加一些,变化不大。而噪音是没有的,采用离心式的结构,内部没有齿轮,运转更加安静。

自称丰田小霸道的穿越者2700,安装JSIM机械增压,达到4.0动力

第四点、在各种路况中表现如何

城市驾驶:起步的时候,就可以感受到动力的改变,以前车开着闷闷的,现在给驾驶者的感觉就是推背感很足。

高速驾驶:在高速上想超车就可以超车,车子开着轻了,跑高速也非常省力。

越野路况:扭矩的提升,使得越野车的脱困性更好。爬坡更顺畅。

普拉多2700、途乐4.0、帕杰罗、穿越者,安装机械增压动力提升40%。

来源:超级越野改装
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