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号称“换标雅阁”,与帕萨特同一级,油耗5毛,降3万却没人理!

暴走的车教授 2019-05-15 22:10  WZFBW.COM

如果说近几年哪款日系品牌在中国的名声最为响亮,那肯定是“日系三剑客”的本田了,得益于近几年本田推出的“地球梦发动机”的概念,旗下许多产品凭借着省油、耐用的特点,近几年非常的受消费者的欢迎,比如本田思域、雅阁、缤智、CR-V等,然而本田旗下还有着一款被埋没的好车,那就是和帕萨特同一等级的思铂睿,该车采用的和雅阁同样的三大件,被称为“换标的雅阁”,然而因为知名度不高的原因,如今即使降价3万也没有人买。

号称“换标雅阁”,与帕萨特同一级,油耗5毛,降3万却没人理!

作为欧洲版的本田“雅阁”,自从登陆中国市场以来,销量便一年不如一年,本来是本田用来和帕萨特争夺市场的同一级别车型,然而由于宣传度不高的原因,导致思铂睿在消费者中眼中并没有同族兄弟车型广汽本田雅阁那么耀眼,甚至今年一辆都没有卖出去,再加上如今本田INSPIRE的推出,思铂睿的处境可谓是更加的艰难,但是车无完车,一辆车好不好并不是靠销量来断定的,作为一款宣称油耗5毛的本田车,今天我们就来看看思铂睿怎么样。

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虽然被称为“换标的雅阁”,但是思铂睿的外形却和雅阁有着很大的差别,整体相较于雅阁显得更加的年轻时尚,车头前部采用了思域的设计风格,一体式的中网和LED大灯搭配镀铬饰板装饰,有股运动感。侧面更加的偏向于商务风,车门下方镀铬饰条的装饰搭配16寸铝合金轮毂,非常的帅气。尾部造型也有着思域的风格,有着和思域相同的鸭尾设计,但是整体风格没有那么夸张,再加上下方飞翼式的后保设计,非常的时尚动感。从外形上看思铂睿可以称为商务版的思域。

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作为和帕萨特争夺市场的车型,思铂睿的内饰相较于本田的传统风格有着非常多的改变,整体采用了全新的设计语言,整体采用银黑色调,做工和用料都还不错,内部采用软质材料并以烤漆工艺的碳纤维饰板装饰,显得时尚大气。中控采用了不对称的设计风格,整体偏向于驾驶员,和领克03相似,有种运动轿车的风格,7英寸的触控液晶屏搭配了本田自己研发的操纵系统,驾驶员操纵起来方便快捷。配置上有车身稳定系统、前后驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入、自动空调等功能,和帕萨特简约的商务风格比较起来,思铂睿非常的具有东风本田运动时尚的特色,符合时下年轻人的口味。

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性能方面,思铂睿采用了本田引以为傲的“地球梦发动机”技术,搭载了一款2.0L自然吸气发动机,最大马力155ps,最大功率114kw,最大扭矩190N.m,匹配CVT变速箱,动力方面相较于同级别帕萨特1.4T涡轮增压要好上不少,在加上本田汽车优良的改装性,随便刷个一阶程序,思铂睿上180匹没问题,当然不建议这样子,对于一款家用轿车安全才是第一位。买本田车就是“买发动机送车”,这句话说得没错,思铂睿的燃油经济性没有给本田家族拖后腿,百公里油耗7个油左右,虽然没有思域那样省油,但是相较于帕萨特的9.3个油,可谓燃油经济性十分优秀了,又可以让消费者省了一大笔开销。

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思铂睿的操纵性可谓是可圈可点,得益于雅阁同款的三大件技术,2.0L的自吸发动机再搭配本田引以为傲的CVT发动机,能够带来充足的动力,加速迅捷,后劲充足,换挡非常的平顺,没有顿挫感,能够带来爽快的驾驶体验。但是开过思域的人都知道,本田汽车的底盘调教的都比较柔软,前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架再加上前驱的驱动模式,虽然能带来非常好的舒适性,但是整个驾驶体验就少了一大截,不得不说是非常的可惜。

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总的来说,思铂睿作为一款和帕萨特同级别的车,无论是外观、内饰、动力等方面都有着它自己的优势,相较于雅阁,整体风格更加的动感、时尚,是一款符合时下年轻消费者口味的车型,然而由于销量不到位,再加之本田INSPIRE的推出,如今更是面临着停产的风险,如今降价3万还是没人理,不禁让人唏嘘不已。对于这样一款“换标雅阁”,你又怎么看呢?

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