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7.9万买德系MPV常青树,顶配加持,不只是实用

爱车的诺诺 2019-06-13 02:34  WZFBW.COM

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↑ 这台途安是5座版的高配车型,在配置上已经拉开和普通途安的差距了。

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↑ 高配车型都配备多功能方向盘,这让很多低配车主艳羡不已。这一代的途安的多功能方向盘比起老款要强很多,很多人希望能升级为这一款。

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↑ 也配备了自动泊车等功能。

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↑ 还有一个触屏主机。

虽然实用性不如手机,但的确是低配车型没有的,可以让您站在鄙视链的顶端。

要知道,大众的车主们明里暗里拼配置的风气十分浓厚。

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↑ 天窗上带一个百叶窗的设计,非常巧妙:在打开天窗透气的同时,我们可以关闭这个天窗遮阳板。这个功能在头顶烈日时会特别有用。

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↑ 途安的皮革纹路特别独特,这种老腔老调的褶皱风格的确显得比较古朴。而且如果真的有什么磨损,会不太容易显得出来。

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↑ 不过途安的第二排座椅放倒后,这样的起伏无法充分利用空间。

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↑ 我们需要拉动红色拉绳,将座椅抬起才可以。

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↑ 此时的利用面积大很多,但座椅并非是固定住的。所以需要用地板上黑色铁棍支撑前翻的座椅。

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↑ 当然,你也可以拆下它们,一了百了。

不难发觉,这样精巧的设计其实意味着很多的成本,所以在下一代车型上就消失了。也就是斯柯达野帝继承了这个奇特设计,博得了斯柯达途安的雅号。

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↑ 在回装座椅时,我突然发现这车可以改为4座。原厂有安装位,具体怎么操作,您自己试一遍就明白了。

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↑ 但思来想去,也没发现4座模式有任何好处。反正优点还是那几个优点……

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↑ 在后备箱的前部,也藏有一排储物空间。如果你是4座模式的话,在这里取用东西就非常方便。

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↑ 后备箱饰板要抠一下才能打开,因为底下还设计有一个开关。

这样费钱的设计,自然也是在后续车型上看不见的。

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↑ 备胎槽周围还藏有一些储物空间。

其实第二排座椅设计的相对较高,本质上是因为地板很低。却不料这样低的地板下面,竟然还藏有空间。途安的设计的确是厉害。

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↑ 最后,秀一下油耗。

其实这套动力总成,只要不是驾驶风格特别激烈,都会有很不错的油耗表现。

车辆信息

车型:大众 途安 2013款 1.4T 自动璀璨版5座

排量: 1.4T

变速箱: 自动

上牌时间:2013-02

表显里程:6.1万公里

新车指导价:20.48万

售价:7.9万

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