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作为一个合格的备胎,请摆正你的位置!

01-13 15:06 泉州汽车网-QZQCW.COM

别诧异!我们今天要说的确实是备胎,而且是汽车上容易忽视的备用轮胎!相信在多数用户的印象中,大家认为备胎是被放置在后备箱的地板下,没错,大部分车辆都是如此。

不过,由于产品设计以及车辆属性的缘故,有不少车型备胎放置的位置,不太常规,甚至有些不可思议。那么接下来,车叔就为大家盘点一下,非同寻常放置备胎的位置。

最常规放置:后备箱的地板下

目前来看,多数车辆最常规放置备胎位置,就是在后备箱的地板下的备胎坑。这样放置有诸多好处,一是节约了车内的乘坐与储物空间,二是可以让后备箱做到平整,增强后备箱空间的使用效率。另外,将备胎放入备胎坑中,也可以避免因外挂或底挂方式,对备胎产生老化与损伤。

最符合身份的放置:挂在后尾门上

采用这种“背书包”外挂备胎方式,多是一些硬派越野车。一方面由于这类车辆对轮胎要求较高,全尺寸备胎很难放置到车内,采用外挂的方式能最大程度节省车内空间。此外,外挂备胎的方式更换起来也很方便,还能增加车辆的越野气质。这也使得外挂备胎,成为了越野车最专属的标签。

最简陋的放置:底挂备胎

相较于外挂的方式,其实底挂备胎要更加合理,不仅可以节约空间,另一方面还能减少因外挂备胎产生的车辆异响。但是底挂备胎实在过于简陋,溅起的泥水砂石,很容易对备胎造成腐蚀,加快备胎的老化。此外,在拿取底挂备胎时也不太方便,因此多数人不太喜欢。

以上是比较常规放置备胎的方式,相信大家都有所耳闻,而接下来这些放置备胎的位置,就不太常规了,让我们一同看看有哪些。

毫无美感的放置:车身侧面

老爷车中最常见放置备胎的方式。因为,过去的道路远没有如今这般平坦,行驶在颠簸路面导致爆胎,是很常见的事,所以为了方便更换,放置在车身侧面的备胎,明显要快捷方便不少,只是看上去的确不够美观。

以安全为前提的放置:车头引擎盖上

将备胎放置在车头引擎盖上,不是一种大家喜欢的一种方式,非常阻挡视线。不过,在战场上,将备胎放置在车头,可以有效抵挡住前方袭来的子弹,保护士兵的安全。所以,管它放哪里,生命第一。

最奇葩的放置:发动机舱中

不知道当年设计师是如何脑洞大开,将备胎放置到发动机舱中的。虽然这样的做法确实可以节约车内空间,但是,发动机舱内较高的温度,会加速备胎的老化过程,严重影响备胎的使用寿命。

并且,试想当你需要更换轮胎时,打开引擎盖,面对滚烫的备胎无从下手,只好耐心等待备胎及发动机舱内的温度冷却,这是一件多么尴尬的事。而且,目前还有车型是在是在使用这种备胎安放方式哦,对,说的就是拉达泥瓦,那款在售的最便宜的平行进口车。真是不知是怎么想的。

最捉迷藏的放置:车身中部的底挂备胎

车圈内的玩笑:如果不是因为一次翻车,相信将这台

纳智捷大7(参数|图片)开到报废,车主也不会知道有备胎的存在。底挂备胎的方式很常见,但是将底挂备胎放置到车辆中部,相信绝对是车界中的唯一。

最节约空间的的放置:前排座椅下方

对于一款MPV车型而言,车内的空间可谓是寸土寸金,不仅要布置7个座椅,还要利用一切空间,提升空间的便利性,如此一来,备胎存放的位置就是一个难题。不过,这一点难不倒日本人,在奥德赛以及其它一些MPV车型上,他们将备胎巧妙的放置到了前排座椅下方,丝毫不会侵占驾乘人员的乘坐空间,再一次将空间利用发挥到极致。

最虚幻的放置:无备胎

在一些豪华品牌车型上,由于他们配备了缺气保护轮胎(俗称防爆胎),因此,在常见的备胎坑内,并没有备胎,只有随车工具和补胎液。虽然谈不上减配,但在多数国人看来,总觉得缺少一丝安全感。

车叔总结

以上车叔为大家介绍了不少备胎放置的位置,虽然有的奇葩、有的实用、有的方便、有的美观,但无论放置在哪里,最终的目的只有一个,那就是最大程度节约车内空间,并为用户的出行提供一个安全出行保障。所以,见识到这么多放置备胎的位置,相信你再也不用担心找不到“备胎”了!

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