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汽车档位上的“+与-”该怎么用!

03-25 12:47 泉州汽车网-QZQCW.COM

对于有手自一体变速箱车型的车主来说,大家最常用的就是P档和D档,对于D档位旁边的“”与“-”,更多人可能从未用过所以今天小帅就来普及

为大家介绍一下“+”与“-”该怎么用

手自一体变速箱是什么?

在了解档位操作前,我们先来了解一下手自一体变速箱与其他变速箱的区别。

手自一体变速箱,是指在自动变速箱的基础上,增加手动模式的变速箱。它仍是属于自动变速箱,只不过在自动变速箱的基础上,增加了人为控制功能,可以人工控制变速箱的升档、降档操作,从而给予驾驶者更好的驾驶体验。

档位上的“”与“-”怎么操作

车辆启动后/行驶中,将档位切换至有“”“-”标识的档位,通过向前、向后拨动换档杆来进行档位的切换,往()一推即是加一档(二档)再一推即是三档,最多是三档,往(-)拨就减一档。当然不管是三档还是二档或一档,都可以往副驾座方向一推,档位就回到自动档了。

汽车档位上的“”与“-”更适用于哪些驾驶场景?

冰雪路面行车

在冰雪路面,一般来说变速箱会自动选择1档起步,这时如果油门轰得过大,就会打滑。在这种情况下,大家就可以选择用二档起步,因为二档的输出扭矩小于1档,这样一来,就可以更好的避免一些打滑的情况!

高速超车

在路上,如果有需要加速超车的情况,就可以切换到手动模式,降低档位,提高转速。这样一来,踩油门时,动力输出就更加强烈。提速快超车的难度就会大大降低!

上下坡路段行驶

车辆在上下坡行驶的时候,可以采用手动模式。在上坡的时候,低档高转速,上坡就会变得很容易。下坡的时候,利用档位制动,可以减少刹车片的过度使用,这样就不会使其温度过高,刹车失灵等问题。

享受开车的乐趣

有些车主喜欢手动驾驶的感觉,因为可以根据驾驶员的主观意愿,自由调节档位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。

档位上的“+”与“-”使用时的注意事项

手自一体变速箱换档的转速基本和手动变速箱一致。在日常行驶过程中,只要遵循自动模式怎么换,手动模式就怎么换即可(如在自动档模式下,发动机到2000rpm就进行换档,那么手动模式时也可遵循这个规律,不同的发动机在换档转速上均有所不同)

不要连续降档,这种情况大多发生在刚刚使用手动模式不久的新手身上。连续降档会对变速箱产生负面效果,有损变速箱的寿命,还有可能造成安全隐患哦!

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