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闯红灯、逆行、走机动道…因赶时间而被撞伤的骑手,是否该被同情

前天 08:05 泉州汽车网-QZQCW.COM

春暖花开,万物复苏。整个城市恢复了往日的繁荣与喧闹后,城里的车又多了起来,特别是最近一段时间不限号更是增加了早晚高峰的通行压力,而小的交通事故也比往日多了起来。

Part1

比起汽车之间的小磕碰,最近见了几次非机动车被撞倒在地。而亲眼目睹的,有两起非机动车被撞都是送外卖的骑手不遵守交通规则。

一个是闯红灯,一个是逆行。

闯红灯的车子就在大家都停下来等红灯时,他偏偏硬着往前骑,毕竟该绿灯直行了,所以根本没有一辆车让着他,哪怕他冒着险往前冲,车流也会从他车的前后绕着走。

最后把自己逼到没路走进退两难,突然就冒出个车一下子撞倒在地,汽车都停下了,他的时间越赶越慢。

逆行的车子也是送外卖的,因为中间的绿化带太宽,可能不想大老远绕过去,于是沿着马路内侧(靠近中间绿化带的一侧)逆行着往前骑着。可能平时经常走没事,可这次却被公交车撞上了,看情形受伤很严重,救护车都赶来了。Part2

说实话,这边的交通一团糟。

因为汽车太多而车位太少,市政把马路两侧画了停车位,非机动车如果沿着大马路走那就会有安全隐患,如果沿着非机动车道走……呃!没有非机动车道,也就是非机动车无路可走,如果骑上人行道那也走不动,因为那上面也停满了车。

于是,非机动车只能冒着险在夹缝中找路前行。

我讨厌满大街的汽车,也反感不守规矩的电摩。当我骑车子时,我真想把停在非机动车道的汽车全部贴上违停的条子,可有没有权利;当我开汽车时,我真想把所有不守交通规则的电摩收缴,可还是没有那个权利。

对比起“铁包肉”与“肉包铁”,从硬件上来说电摩自然是弱者,如果都守规矩的情况下,电动车自然应该被保护。Part3

突然又想起目睹被撞的骑手了,那些因为赶时间而被撞的骑手,值得被同情么?

对于他们的努力与辛苦,我打心底同情他们。

为了让叫外卖的人第一时间吃上热乎的饭,让自己在最短的时间完成订单,让自己多送几单多挣点钱,这样的努力是值得每一个人学习与赞扬的。

再加上城市非机动车道被征用的原因,他们送外卖的路上更是增加了风险,作为风里来雨里去的骑士,正式因为他们默默付出便捷了城里人的生活。对大家来说,我们享受到了他们的低价高品质服务,他们也通过付出取得了一定的回报,可谓互相受益。

对于他们对规矩与生命的漠然,我发自内心地鄙视。

时间再紧,安全永远是第一位的,如果抛弃了自己的人身安全而言其他,其他任何的东西能没有自己宝贵的生命重要。

我曾经也会在着急时闯红灯或逆行,但当自己开车上路后,再也没敢违规骑行。虽然大部分汽车都能及时停下,但总有那特殊情况,如果发生在自己身上那真是再怎么后悔都来不及了!

记得1月份在浙江义乌就出现过一起电动车闯红灯被撞飞后,交警判其全责的案例,要知道自己乱了规矩,就是法律想偏袒但连个最基本的依据都没有!

希望路上的车都慢一些,也希望点外卖的不要催得那么急,更希望马路上能给非机动车留一条不用很宽的车道!

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