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有机无弹争议结束:苏-57终于打开侧弹仓,射出一发空空导弹!

03-26 12:36 CNN防务观察

苏-57战斗机是俄罗斯最具争议性的新型战斗机,争议集中在两点,一个是飞机究竟隐身不隐身,俄罗斯设计师多次宣传0.4平方米的隐身数据,欧美普遍采取无视态度,直通进气道设计,外加机体表面过多不规则凸起,以及飞机全身上下大部分接缝和口盖都没有采用锯齿设计,这些都是明显违背隐身设计的实例。

另外一个争议是,苏-57战斗机究竟有没有格斗导弹弹仓,虽然飞机左右机翼内侧下方有一个三角形的流线茧包,从理论上来说可以容纳一发格斗导弹,但是这个茧包直径很小,很难容纳下R-73空空导弹以及导弹挂架和发射机构,但是找遍飞机全身,除此之外,没有别的任何部位可以容纳格斗导弹,这个争议,最近初步得到了平息,俄罗斯国防部公布了苏-57战斗机的视频,视频中,苏-57右侧茧包下射出一发格斗导弹!

苏-57终于射了,这也是研制10多年第一次

这个视频,终于将苏-57战斗机的侧面弹仓彻底证实,结合苏霍伊设计局在俄联邦申请的弹仓专利来看,这种设计也有很多优点,当然也是一种无奈之举,下面让我们来分析一下这个弹仓设计的优缺点。

就隐身战斗机弹仓设计来说,主流是美国F-22和中国歼-20战斗机的大型机身弹仓,这种弹仓最大的特点是,机腹主弹仓横向排开,侧面弹仓和主弹仓几乎在同一纵向位置,这种设计的好处是,导弹发射分离难度比较小,缺点是,多个弹仓并列极大增加了飞机的截面尺寸,增加了阻力。

俄罗斯人为了尽量降低阻力,不惜代价采用特殊弹仓设计

就苏-57战斗机设计而言,俄罗斯对他们的基本情况也非常了解,航电水平,材料水平都远远赶不上美国,所以需要在气动设计上大做文章,最终就选择了拍扁苏-27战斗机这种特殊的气动设计,这种设计的好处是,飞机迎风面积比较小,而且飞机采用更优化的升力体设计,可以降低飞机结构重量,增加飞机升阻比,提高航程,这是一个很高明的设计。

但是这种设计,谁都意识不到,在非隐身战斗机上不存在太大问题,在隐身飞机上则遭遇“炸雷”,沿用苏-27的宽进气道设计,巨大的进气道侧壁给主弹仓导弹高速飞行分离造成巨大困扰,造成主弹仓无法正常投射中距空空导弹R-77,只能投射重型巡航导弹,而侧面茧包中独特设计,确实也给飞机机身减小了迎风面积,这是一个不错的发明。

这是俄罗斯人的设计,将导弹从茧包中推出发射

从设计来说,飞机采用外挂方式最大的弱点是无法隐身,采用机翼茧包设计,使用三角形截面设计,这是一种先进的做法,美国在FB-22战斗轰炸机上也曾经设想过,最终这种构想在俄罗斯战斗机上得到实现。

据俄罗斯媒体报道,苏-57战斗机将采用2发R-74M红外制导空空导弹,这款导弹继承了40年前冷战期间研发的R-73战斗机的总体设计,但是采用了新型的双波段红外导引头设计,一定程度上提高了导弹的抗干扰能力,横向对比来看,这种导引头技术仍然是落后的点源红外,差距美国和中国整整一代,中国美国都采用了128X128碲镉汞红外成像技术,可以对目标进行全景式拍照,可以高效排除干扰,并对敌机进行精确瞄准。

这一次俄罗斯公布苏-57战斗机发射红外导弹,终于使苏-57战斗机成为一款可以使用弹仓近距导弹的战斗机,配合俄罗斯先进的发动机推力矢量技术,几乎近战无敌,假如对手给机会的话。

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