网站发布网(发布号)
用户登录
用户注册

被伊朗逼急了?以色列不惜质问美国,为买波音新战机宁可不要F35

01-15 08:21 CNN防务观察

在伊核问题中,表面看来是美国同伊朗之间的争锋相对,其实有一个国家比美国还担心伊朗拥有核武器,那就是同在中东地区的以色列。原因不难理解,伊朗手握的弹道导弹总量虽然庞大,但至今没有一款可以打击美国本土的核载具。但以色列就不同了,其全部领土均处在伊朗导弹打击范围内。随着伊朗不断提升浓缩铀丰度,几乎被逼到墙角的以色列或即将把搁置已久的“最终手段”亮出来……

伊朗的核设施

上周末,据美国波音公司发布的消息显示,自去年7月至今,以色列国防部向波音公司的致函次数与频率都越来越高,主要内容是询问KC-46A型加油机的生产进度与完善程度,以及何时可以向以色列出口。值得注意的是,相同内容的邮件也会同步发往美国国防部。

以色列空军的F-35隐身战机

据消息人士透露,以色列军方的邮件在语气上“越来越急迫”,甚至达到了“质问”和“施加压力”的程度,显示出其对KC-46A加油机的急切需求已超出了一般性军购水平。从某种角度来说,KC-46A对以色列空军的优先级已远远超过F-35隐身战机,大有“宁可不要F-35,也要买KC-46A”的架势。

伊朗此前宣布退出《伊核协议》

以色列对新型加油机的渴望,与伊朗不断突破《伊核协议》限制有关。前不久,伊朗宣布退出《伊核协议》。尽管短短两天后,伊朗外交部副外长又改了口,称准备回到对《伊核协议》全面遵守的状态,但此事的操作与实施仍需要相当久的准备与实现过程。在这段时间内,伊朗有充足的时间不受限制地提炼浓缩铀。

浓缩铀

去年11月,国际原子能机构发布报告显示,伊朗拥有约372公斤的低丰度浓缩铀,超过《伊核协议》规定库存量的三分之一,而每1000公斤低丰度浓缩铀,就能转化为25公斤的武器级浓缩铀。只要伊朗的离心机全力作业,其离真正掌握武器级浓缩铀就只有一步之遥。在伊朗离迈过红线只差临门一脚的情况下,以色列如火烧眉毛一般的焦虑心情不难理解。若无法用外交手段和国际合作来限制伊朗发展核武器,不排除以色列会对伊朗核设施进行武力摧毁,即空袭。然而问题也来了,那就是无法避免的超远距离。

以军战机作战半径有限

以色列本土距离伊朗的最近直线距离约为900公里,考虑到避免穿越他国领空的问题,以军战机若想空袭伊朗,基本只有两条路线可选,即南路的“以色列本土-约旦-伊拉克与沙特边界线”,最终到达伊朗;亦或是北路的“以色列本土-约旦-叙利亚与伊拉克边界”,最终到达伊朗。无论那条路线,飞行距离都在1100公里以上,超出了以军F-16和F-35战机的作战半径。

即便是F-15也够不到目标

当然,这个距离勉强在以军F-15战斗机的承受范围之内,但考虑到突袭行动的隐蔽性,战机必须长时间保持低空和超低空飞行。低空的空气密度较大,飞行阻力也大,会对战机航程和作战半径造成直接影响。也就是说,即便是F-15重型战斗机,在携挂武器后,也不可能在低空达到1100公里以上的作战半径。

伊朗境内核设施分布

更何况,伊朗境内的3处重点核设施分别是位于纳坦兹的铀浓缩设施、位于阿拉克的重水反应堆,以及位于伊斯法罕的铀转化厂,均处于伊朗境内腹地。也就是说,战机还需要在伊朗境内飞行数百公里才能对核设施发起攻击。由此,以色列对波音KC-46A加油机的“无限渴望”应运而生。

波音KC-46A加油机

尽管以色列空军现役9架KC-135大型加油机,但作为一款上世纪60年代诞生的机型,KC-135早已“老迈不堪”,难以在黑夜和复杂气象条件下为战机提供有效的空中加油服务。而一旦伊朗真正拥有武器级浓缩铀,以色列内阁很可能立即决定空袭伊朗核设施,一款合格的加油机是绝不可少的,可以说若没有堪用的加油机,空袭行动就是场空谈。

现在看来,KC-46A获准出口的日子仍遥遥无期,尽管以色列已经火烧眉毛,但也只能继续等下去,或许其只能希望伊朗不要那么早就造出核武器。

猜你喜欢
CNN防务观察
关注

Copyright © 2019 WWW.WZFBW.COM 网站发布网(发布号).COM Corporation, All Rights Reserved.

网站发布网(发布号)-自媒体平台 版权所有